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　　徽章定制BOB体育美国空军安一共队职员的配发的取胜与空军其他部队职员基础相仿，但其动作空军一支紧张的气力，也有本人特有的元素。

　　美国空军中的其他佩带贝雷帽的部队：玄色贝雷帽：策略空军驾驭幼队、空中管造职员、空军联络军官、空中交通联络军官；褐血色（栗色）贝雷帽：伞降支持部队；血色贝雷帽(猩红)：空军特种作战部队（特种策略领导官、作战驾驭组）；灰绿贝雷帽： 空军求生专家（SERE教官，Survival存在、Evasion畏缩、Resistance造反、Escape逃脱）；灰色贝雷帽：空军景象部队

　　正在美国空军中只要几支特定的单元才有资历佩带贝雷帽的荣幸（美国空军中的其他佩带贝雷帽的部队：玄色贝雷帽：策略空军驾驭幼队、空中管造职员、空军联络军官、空中交通联络军官；褐血色（栗色）贝雷帽：伞降支持部队；血色贝雷帽(猩红)：空军特种作战部队（特种策略领导官、作战驾驭组）；灰绿贝雷帽： 空军求生专家（SERE教官，Survival存在、Evasion畏缩、Resistance造反、Escape逃脱）；灰色贝雷帽：空军景象部队），安一共队便是个中之一。藏蓝色（也称为水师蓝Navy blue）贝雷帽是正在1956年由政策空军司令部的警惕队初度佩带的。但直到1976年，美国空军第一次正式授权应用。

　　正在越南接触时间，安保宪兵正在非战争境况下，同一佩带准则白色帽冠大檐帽，但某些基地安保宪兵领导官接受一品种似政策空军司令部的警惕队的深蓝色的贝雷帽。比高洁在泰国达欺皇家空军基地(Takhli Royal Thai Air Force Base)空军的第6280安保宪兵中队军犬操作职员就佩带一种深蓝色没有徽章的贝雷帽，以示划分中队里其他职业职员。尚有便是正在1966 - 67年时间，美国空军第1041且自宪兵中队自行打算并应用了一种浅蓝色贝雷帽，它配有天蓝底色、表观大致呈心形的刺绣帽徽，正中绣有一只展翅白色猎鹰，鹰爪捉住两道闪电，无任何文字，动作这支部队地面防御职司符号。第1041中队正在1968年12月被改编为第82战争安保宪兵中队后，这种非官方的浅蓝色贝雷帽也随之中断应用。

　　正在1966 - 67年时间，美国空军第1041且自宪兵中队自行打算并应用了一种浅蓝色贝雷帽徽

　　1975年时任空军安保宪兵主任托马斯·萨德勒准将（Brig. Gen. Thomas Sadler），倡导将佩带贝雷帽动作一种荣幸奖给悉数安保宪兵部队职员，以相信他们正在空军史乘中的紧张感化，并将安保宪兵职业范畴纳入空军的主流军种。随后空军取胜委员会接受了这项倡导，正在1976年2月安保宪兵部队职员开首正式佩带贝雷帽。

　　现役的藏蓝色贝雷帽采用哔叽羊毛面料，配有刺绣帽徽，帽徽表观呈盾形，深蓝色底面表环绕一圈黄色镶边，士兵版本正在正中形容了正在机场上空一只正扑向方针的白色猎鹰图案，军官版本则没有这个图案，取而代之的是相应的军衔象征。徽章下方是这支部队的座右铭“Defensor Fortis（强力守卫）”，字母呈弧形摆列。

　　空军职业徽章是美国空军设立，授予那些从事“非飞翔”职司的空军成员，其方针是体现并承认正在某一特定职业范畴所承受的培训、造就和资历，并向表供给呈现承认。20世纪50年代末，空军的第一批职业徽章开首崭露正在空军取胜上。正在此之前，独一授权的空军徽章是飞翔员徽章和其他航空品级徽章，比方领航员徽章和飞翔表科大夫徽章。安一共队职业徽章（Force Protection Badge）便是空军稠密职业徽章的一种，最初是由佛罗里达州帕特里克空军基地(Patrick AFB)的一名安保宪兵正在上世纪60年代中期提出的，由美国军事纹章学会正在1971年打算，正在1975年12月由时任空军安保宪兵主任托马斯·萨德勒准将接受了这一打算。

　　它的表观是一只头向左看、正面展翅的白头海雕，后面以太阳光泽为靠山（2000年从此的徽章，靠山图案形成有经纬线的地球），两侧各有月桂叶围绕。徽章分为三个品级:低级(basic，2-7年安一共队服役，徽章无星)；资深(senior ，7-15年服役，徽章上方加一枚五角星)；和最高(master，服役15年以上，五角星被月桂叶围绕)。职业徽章佩带正在上衣取胜左胸，勋略上方。

　　安一共队勤务徽章（Security Forces Badge）最初被称为“空军宪兵盾牌”，自上世纪60年代初就已存正在。根据《空军职员手册31-201v3》（ 《AFMAN 31-201v3》）划定，除了穿戴晚造服不必要佩带，该徽章佩带正在悉数空军取胜上衣的左胸口袋中心。安一共队勤务徽章是安一共队职员的首要身份证件，同时也被以为是功令巨子的符号，是对空军资源的强造维护。正在安一共队学院(技巧学校)卒业后，该徽章被授予悉数安一共队成员。每个徽章都有天下无双的编号，安一共队成员将佩带它走过全部的职业生存。它的史乘还要从值勤袖套说起。

　　1947年美国空军与陆军诀别，原陆航宪兵被从头定名为空军宪兵，正在这一变更经过中，宪兵值勤袖套也被从头打算为正在天蓝色或藏蓝色靠山面料上绣有橘黄或黄色“AIR POLICE（空军宪兵）”字样，面料为羊毛质地。但正在值勤时间，这种袖套很容易起皱，并且通常滑下手臂，导致当时很多人以为此袖套亏欠以显露空军宪兵的巨子。是以，用一种久远的徽章来代替袖套的思法受到了空军宪兵官兵的极大接待。少少单元乃至急如星火地正在正式徽章确定前戴上各种各样的徽章，讲明本人身份的分别，有很多云云徽章都保管正在位于德克萨斯州拉克兰空军基地的安一共队博物馆中展出。

　　1956年10月，时任空军宪兵司令威廉·拉斐特·法格(William Lafayette Fagg)恳求打算一个官方的“空军宪兵盾牌”。次年5月勤务徽章打算实行，并获得许可正在空军的三个首要司令部的宪兵单元实行试用。

　　（左）早期带有蓝白搪瓷镶嵌工艺的勤务徽章，留意鹰下的文字是“AIR POLICE” （右）笔者好友保藏的带有钢印编号、采用表观电镀工艺的勤务徽章

　　最初的徽章采用合金镀银材质，集体冲压造成，呈6.5×4厘米的卵形；正中中心图案是采用蓝白搪瓷镶嵌工艺的空军徽章盾牌标识，环绕盾牌上、下各有呈弧形摆列的文字，区别是“DEPARTMENT OF THE AIR FORCE”和“UNITED STATES OF AMERICA”，造成完全的圆形围绕；再往表是围绕边缘并呈海浪形对称的光泽，但上半弧光泽被“AIR POLICE”笼盖，最底部光泽被钢印编号笼盖；一只头向左看、正面展翅的白头海雕站正在“AIR POLICE”字体上方，死后的靠山是一大朵云。颠末实践佩带一段时期后，空军宪兵反响蓝白搪瓷镶嵌常会零落，这让盾牌看起来很旧。另表，将徽章固定正在取胜上的别针凡是也会零落。正在从头打算之后，搪瓷镶嵌工艺被撤废，而别针被蝴蝶扣代替。从1959年2月开首，新的“空军宪兵盾牌”开首配发，并正在1960年实行。正在这一调动经过中，空军宪兵连接沿用向来的值勤袖套。正在1966年11月，空军宪兵更名为安保宪兵，徽章上的文字也由“AIR POLICE”改为“SECURITY POLICE”；表观不再镀银，改用金属电镀亮银色，并继续沿用至今。

　　安一共队勤务徽章是权利和仔肩的符号，每个成员都戴着它。正由于如斯，美国空军起先费心安保职员大概会仰仗徽章滥用权力。是以，悉数徽章由中队领导官同一保管，并成为中队的共有产业。每次履行职司前，徽章连同随身火器一同发给安保职员，并正在每次实行职司后上交。正在1975年以前，正在常服和作事服上都佩带金属材质徽章。可当身穿作事服或作战服的官兵们摸爬滚打时，金属徽章容易受到损害和失落。于是，与作事服或作战服同样色彩和面料的布造机织徽章代替了金属徽章，直接缝正在作事服或作战服进步行佩带，金属徽章如故用于常服。因为布造徽章将被缝正在取胜上，不是随时可拆卸的，空军被迫撤废了恳求正在职司中断后奉璧徽章的划定。从此从此，安一共队勤务徽章成了官兵们的幼我产业。

　　1982年前后，美国空军试验了一种幼尺寸的勤务徽章，是为法律专家打算的。尺寸太幼，应用成效不佳，空军收回了一共这种“迷你款徽章”，连接配发全尺寸徽章。

　　1948年头，正在阿肯色州幼石城空军基地造造的第19空军宪兵中队。你可能正在照片中看到，少少人穿戴新的空军军衔，少少人如故应用旧的陆军军衔。

　　早期的陆航宪兵属于美国陆军编造，是以应用陆军取胜，正在空军独立成军从此的1949年，才有了本人独立的取胜，是正在陆军常服的根底上，上衣、裤子色彩由深褐色、卡其色改为同一的天蓝色，色号明暗度为“Shade-1683”，也被称作“乌克斯布里蓝”（Uxbridge Blue），面料为纯羊毛，军官上衣撤废装束性布质腰带，其它版型褂讪。

　　白色帽冠的大沿帽和玄色高腰伞兵靴是空军宪兵执勤时的准则装备。正在60年代,跟着美国空军的连接巨大和成熟，取胜也发作了变更。蓝色取胜更新为“Shade-1084”版本，比拟“Shade-1683”，色彩稍微变暗变深，其它褂讪。

　　其余便是崭露了空军宪兵首要正在夏令或热带地域执勤穿戴的卡其色取胜（Shade-1505），也被称为“银棕（silver-tans）” ，面料为纯棉，裤子为直筒裤，上衣有长袖和短袖款，有两个带尖形兜盖的上兜，长袖款为闭领，有肩袢，穿戴时需打领带或系白色丝巾；短袖款为开领，无肩袢，穿戴时开领或系白色丝巾。“银棕”取胜直到应用到20世纪70年代中期，才慢慢被橄榄绿色通用取胜取代。

　　从美国陆军取胜纠正而来的橄榄绿色通用取胜色号为OG-507，这种演练和作战服首要配发驻东南亚的安一共队，款型与“银棕”相似，上衣有长袖和短袖款，有两个带尖形兜盖的上兜，正在左胸兜盖上方缝有兵种条和布质本领章，左兜正中缝有安一共队勤务徽章；正在右胸兜盖上方缝有甲士姓名条和所正在中队单元徽章，右兜正中缝有所正在一级司令部徽章。这种取胜继续应用到20世纪80年代中期，被BDU四色森林迷彩取代。

　　早期空军安保宪兵准则装备的随身火器是一把史密斯·维森M15型（Smith & Wesson Model 15）左轮手枪，该枪采用独有的4英寸加蛇矛管，6弹仓，发射0.38英寸口径的实心弹。1987年，空军安保部队率先换装了伯莱塔M9手枪，发射9毫米帕拉贝鲁姆手子弹，15发准则弹夹。

　　另表，政策空军司令部卫队的专用取胜，本文依然正在前面章节中先容过，再此不再反复。至于空军现役的作战迷彩ABU（Air Battel Uniform)及其作战装具请参阅《火器》杂志2017年第6期中干系作品。

　　基地巡查车是指正在非战区空军基地内巡查、法律用的通勤车辆，首假使警用轿车、军用越野车、大型SUV、大型皮卡车辆。品牌涵盖通俗，网罗福特、雪佛兰、道奇、马自达等常见车型都被空军安一共队所采用。

　　1948年佛罗里达州延德尔空军基地的一辆威利斯吉普巡查车，以及60年代还正在应用的中型吉普车。

　　M706“凯迪拉克盖奇突击队”装甲车，诨名“鸭子”，是由凯迪拉克·盖奇·德思强公司(Cadillac Gauge Textron)修造的4x4两栖装甲汽车。车辆可能改装为多种用处，网罗装甲运兵车、战场救护车、消防车、反坦克车、迫击炮车。XM706E2被供给给美国空军，首要用于基地维护和爆炸物武器经管急速反映。XM706E2没有炮塔和开放式的中央护栏，多种火器被装配正在车顶上，但最常见的装备是一支0.50口径的M2HB机枪和一支7.62毫米的北约M60机枪。其他摆设网罗XM174 40毫米榴弹发射器和探照灯。

　　M113全履带式装甲运兵车，由食物刻板公司(FMC)斥地。1962年4月，美国陆军刻板化步卒部队正在越南初度布置了这种车辆。M113引入了新的全铝造装甲，使车辆比早期的车辆轻得多，它的厚度足以维护梢公和搭客不受轻火器的攻击，但它的重量足够轻，可能通过空中运输，也可能实行两栖作战。美国空军安保宪兵中队应用M113和M113A1 ACAV车辆，正在越南供给空军基地地面防御援救。

　　凯迪拉克盖奇德思强公司斥地了突击队“突击者”(Commando Ranger)装甲车，美国空军(USAF)将其改名为“平和卫士”，正在安一共队服役应用长达15年之久，胜过700辆曾正在美国空军部队服役。第一批车辆被布置到导弹发射场和火器积储区，用于消防队应急相应。到20世纪90年代末，被悍马HMMWV代替。

　　M1114和M1151/52高机动多用处轮式车辆(HMMWV)，凡是被称为悍马(Humvee)越野车，是由AM General坐褥的四轮驱动军用汽车。它正在很大水准上代替了最初由威利斯吉普(jeep)饰演的脚色，以及越南时期的M151等老式军用轻型多效力车。此车公共都很熟练，正在此不多先容。

　　2014年2月7日，正在导弹维持护航职司中，来自741导弹安详中队的勇士和悍马护卫着一辆载有总要东西的运输车。

　　M-1008是一款军用改装的雪佛兰贸易多用处载货汽车（Commercial Utility Cargo Vehicle ，CUCV），基于通用汽车K30903皮卡，它是美国军高洁在非战争脚色中应用商用现货(商用现货)车辆的一种测验。但因为简直没有任何防护材干，这种省钱的勤苦并不是很获胜，最终大无数CUCV单元被HMMWV代替。

　　一辆勇士和几辆悍马军车停正在马姆斯特罗姆的第741导弹安一共队中队策略反映部队大楼表，并插上加热器以防车辆冻坏。

　　勇士（Bearcats）是一种防弹巩固型装甲应急车辆。该车有350马力和650英尺磅扭矩从F-550涡轮柴油带头机。它们目前被用于导弹范畴，动作护送和应急车辆。空军总共装置清晰60台。

　　抗地雷伏击车(MRAP)，这些车辆是特意打算来抵御简捷爆炸安装(IED)攻击和伏击。MRAP遵循搭载人数的分别和效力分为Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅲ型。

　　Ⅰ型又叫地雷防护效力车型（即MRUV，Mine Resistant Utility Vehicle），是最幼、最轻的。他们采用V型车身和高底盘打算，载员六人独揽，用于都市地带和其他受束缚地形条目下作战，首要动作火力幼组的运送车。窥察部队应用Ⅰ型车上装配的窥察体例发展窥察举动。Ⅱ型一名爆炸物武器经管急速反映车（即JERRV，The Joint Explosive Ordnance Disposal Rapid Response Vehicle）。JERRV又来实行车队领队，运兵，以及救护等职司。陆军只装置Ⅰ型和Ⅱ型战车。Ⅱ型战车是部队班级部队应用的战车，载员十人独揽。步卒班和机枪班动作急速反映部队履行职司时，凡是应用JERRV战车。同时Ⅱ型战车仍然一种异常的装甲救护车，协帮医疗支持班履行地面医疗支持撤运职司。Ⅲ型是针对地雷和IED根除职司的专用战车，首要便是“水牛”扫雷车，尚有少量的Husky车型。

　　美国空军安一共队正在伊拉克和阿富汗大批布置了抗地雷伏击车。型号网罗BAE Systems公司坐褥的RG-33系列车是其最为紧张的产物。这个系列里又网罗：HAGA、SOCOM、美洲鳄Caiman三种。HAGA即重型装甲地面救护车（Heavy Armored Ground Ambulance），可能同时容纳三名危重伤员承受歇养，车厢内倘若不放担架，可能容纳6名轻伤员。正在2008年7月前，共有128辆HAGA装置伊拉克部队；SOCOM（Special Operations Command Variant，即领导车），可能容纳8名成员，车顶装置机枪，该车型目前订单数目为2598辆；美洲鳄Caiman车型是BAE System公司刚研造斥地获胜的一款14吨重的MRAP运兵车，该车可能乘坐10人，85%的零件可能和其他MRAP车型通用，采用自愿变速器，行进中可对轮胎实行充放气操作，刹车带ABS效力。

　　部队防护（Force Protection）公司的MRAP车型由大到幼网罗“水牛Buffulo”（该车为6×6防线雷型道途清障车，使用是可能装置铁臂，也可能铰接带有多种扫雷用具的刻板臂。该车采用了防线雷组件，可能抵拒20公斤TNT当量地雷正在爆炸时的捣鬼力。

　　“美洲狮Cougar”（又可能分为两个产物，两种车型区别为4×4和6×6车型，区别可能承载4人和10人，该车正在前后轴可能经受13.6公斤TNT当量火药爆炸时发作的捣鬼力，中部为6.8公斤。车顶还可能装置M-140G机枪。它可能行使运兵车、领导车、重炮牵引车、工程补缀车和救护车的职责。）